Ngày 13/3, đoàn công tác UBND tỉnh Đồng Nai đã khảo sát thực tế khu vực cầu Mã Đà, nơi Bình Phước đề xuất khôi phục để kết nối giao thông 2 địa phương.
Theo đó, cầu này sẽ nối huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai) với huyện Đồng Phú (Bình Phước). Cầu Mã Đà từng bị đánh sập trong chiến tranh, khiến việc đi lại qua khu vực này bị gián đoạn suốt hàng chục năm qua.
Việc xây dựng lại cầu được đánh giá là phương án tối ưu giúp rút ngắn quãng đường di chuyển giữa Bình Phước và Đồng Nai, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội.
Trước đó, ngày 7/3, Bộ Xây dựng có văn bản gửi UBND 2 tỉnh, đề nghị phối hợp nghiên cứu phương án đầu tư. Bộ nhấn mạnh việc mở rộng đường tỉnh 753 của Bình Phước, kết nối với đường tỉnh 761 của Đồng Nai qua cầu Mã Đà và báo cáo Bộ để tổng hợp, xử lý.
Ngày 11/2, UBND tỉnh Bình Phước đã gửi báo cáo đề xuất tuyến kết nối dài khoảng 76km, bắt đầu từ TP Đồng Xoài, đi theo đường tỉnh 753, qua cầu Mã Đà đến Đồng Nai, sau đó tiếp tục qua các tuyến đường địa phương đến đường Vành đai 4 (TPHCM), đoạn qua TP Biên Hòa. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 5.000 tỷ đồng.
Việc xây dựng cầu Mã Đà không chỉ giúp kết nối nhanh chóng với Đồng Nai mà còn tạo thuận lợi trong việc di chuyển từ Tây Nguyên đến các đầu mối giao thông lớn như sân bay Long Thành và cảng Cái Mép – Thị Vải.